Itálie - lyže - Aprica

Valtellina
 
Geografická oblast Valtellina, zahrnující též Alta Valtellinu, leží na samém severu Itálie, kde ze strany západní a severní sousedí se švýcarskem Engadinem se světoznámým střediskem St. Moritz, na východě hraničí se známou a oblíbenou oblastí Skirama Dolomiti Adamello Brenta a na jihu sahá až k břehům jezera Lago di Como. V nedalekém okolí provinční metropole Sondrio se nacházejí lyžařská střediska APRICA, MADESIMO a CHIESU VALMALENCO.

APRICA

LYŽAŘSKÉ TERÉNY:
Délka sjezdových tratí: 5 (černé) + 16 (červené) + 21 (modré) = 42 km
Počet sjezdových tratí (zasněž.): 5 (černé) + 13 (červené) + 19 (modré) = 37 (85.71%)
Běžecké tratě: 14 km
Snowpark: 1
PŘEPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ:
Počet kabin, sedaček a vleků: 2 + 7 + 11 = 20
Celková hodinová kapacita: 24100 osob
POLOHA A VZDÁLENOST:
Nadmořská výška lyž. areálu: 1162 - 2270 m
Převýšení lyžařského areálu: 1108 m

Praha - varianta A 725 km, varianta B 815 km, Brno - varianta A 870 km , varianta B 890 km

VÝHODY• prvním rokem zkouška, druhým a třetím její ověření a čtvrtým rokem získání jistoty aneb kdo by kdy čekal, že za pouhé 4 roky dokáže Aprica tak pevně zakořenit v podvědomí našich lyžařů a navíc se posunout do kategorie vůbec nejprodávanějších středisek pestré lyžařské nabídky Itálie • předloni kompletně otevřené „staronové“ Baradello přidávající „té staré“ Aprice dvě nové nejmodernější čtyřsedačky a téměř 15 kilometrů sjezdových tratí navíc • kompletní vzájemná propojenost „na lyžích“ a sjezdovky v maximálně ideálním poměru co do rozmanitosti a náročnosti • přívětivě vysoké procento lyžařsky ojediněle kvalitních nejnáročnějších černých tratí, které dozajista uspokojí i ty nejnáročnější „zdolávače“ svahů • rozmanité možnosti „lyžařského středu“ aneb i červené sjezdovky v adekvátním množství pravidelně „rozesety“ v rámci celého skiareálu • a v neposlední řadě také několik modrých sjezdovek ve vyšších partiích a na samé úpatí zvedajícího se svahu zasazená abnormálně široká a jinde doslova nevídaná nabídka pro ty nejmenší včetně několika praktických „pojízdných koberců“ • již výše zmíněné nové čtyřsedačky, 2 dlouhá, rychlá a pohodlná „vajíčka“ ve střední a pravé části areálu i několik sedaček dalších aneb ten, kdo nechce na „talířek“ ani pomyslet, nemusí • z větší části severní svah a v posledních letech výrazně navýšené procento umělého zasněžování, tedy ta nejlepší garance kvalitního sněhu „držícího“ ve vyšších polohách v dobré kvalitě zpravidla každý rok až do druhé poloviny dubna • kvalitní upravovanost sjezdovek a několik extrémů, skialpinistických tratí i snowboardových lákadel již jen dokreslují všestrannou nabídku Apriky • mnohaletá tradice sjezdového i běžeckého sportu aneb středisko, které v 70. a 80. letech patřilo do absolutní světové špičky • poloha všech ubytovacích kapacit v absolutní blízkosti či alespoň v „limitním pěším dosahu“ od lyžařské nabídky a tedy po celý pobyt bez auta • překvapivá kompaktnost, nadmíru široká infrastruktura a bohaté možnosti nejen aktivního odpočinku po lyžování • a to vše podpořeno supernízkými, místy až nedůvěryhodně vypadajícími cenami střediska, kterým zklamáni rozhodně nebudete, spíše naopak
NEVÝHODY• skiareál, který se, i přes své nemalé rozšíření, úhrnnou délkou sjezdových tratí ještě neřadí mezi největší giganty v rámci lyžařských středisek Itálie, ale který se „jen“ posunul z kategorie středisek menších do kategorie areálů středních • nižší nadmořská výška ve spodních partiích aneb horší kvalita a někdy až nedostatek sněhu v jarních měsících • téměř neexistující možnosti volného terénu a slabší nabídka „speciálek“ pro milovníky free-style snowboardingu • pro Itálii ještě stále nepříznivý poměr vleků k sedačkám a kabinám i v průměru starší přepravní zařízení • celkově jen slabší zázemí a vybavenost zdejších ubytovacích kapacit • vzhledem k přístupovým trasám odlehlejší místo, respektive v porovnání s ostatními středisky poloha daleko od dálnice

TYPY SKIPASŮ:
Aprica - platí pro skiareál Aprica

MÍSTNÍ VZDÁLENOSTI: Aprica Edolo: 15 km
Sondrio: 30 km
dálnice / směr Brenner: 115 km
dálnice / směr Landeck: 180 km

DOPORUČENÉ TRASY Z ČR:
Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, Garmisch - Partenkirchen, D/A
Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov, D/A, Innsbruck
České Budějovice, Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, A/D, D/A, Innsbruck
Brno, Mikulov CZ/A, Vídeň, Linz, Salzburg, A/D, D/A, Innsbruck
a dále
Imst, tunel u Landecku, A/CH, Scuol, Zernez, Berninapass, CH/I, Tirano, Tresenda, Aprica
Plzeň, Rozvadov CZ/D, Regensburg, Mnichov
České Budějovice, Dolní Dvořiště CZ/A, Linz, Salzburg, A/D
Brno, Mikulov CZ/A, Vídeň, Linz, Salzburg, A/D
a dále
D/A, Innsbruck, Brenner A/I, Bolzano, dálniční sjezd St. Michele / Mezzocorona, Mezzolombardo, Cles, Malé, Tonale, Edolo, Aprica